2020年10月的最后一天，终于找到“空挡”来写一篇日记了。

上周刚结束贵州之行，原计划是春节后出发的，因为疫情耽搁到了现在。贵州近十年的变化是可见的，基础设施的规格令人叹为观止……照例我也会详细记录下这次旅行，下回细说（应该不是半年后更新）。

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上个月，也就是9月份，我把小毛驴，我的第一辆车，给卖掉了。

我最初的想法是打算一直用下去的，至少15年，倒不是为省钱，而是想了解下车子在使用多年后的体验到底会发生什么变化。

但从去年开始，我上班都不开车了，原因：
1.项目比较忙，晚上开车回家感觉有点累，不安全；
2.地铁有座位，门到门70分钟，开车需要45分钟；
3.停车费太贵，50元一天。这是压倒我决定不开车的最后一根稻草。

就这样，小毛驴就每天静静的等在车位上，一个月我会拉她出去跑跑，充充电，其他时间真的是在浪费她的生命。
就这样，差不多过了一年，也就是上个月，决定送走她，让她去别的家继续发光发热。

很快，JS上门验车后，第二天就成交了，速度异常快，售价2.6W。有意思的是，车子是被青岛的一家车商买走了，青岛对我而言是个很有感情的地方，很高兴她能去青岛。

9年多的车子，整体还是非常良好的，毕竟正当年。主要是：
1.门窗密封条老化碎裂，这应该是配件厂的泥漕质量问题；
2.塑料外观件喷漆部分出现褪色。
3.后视镜调节和门窗一键降的按钮控制时而失灵，应该是内部电路板受潮导致接触不良。

总的来说，长安铃木选择的配件厂品质都不够高。当年车价8.18W，到手9.18W，9年折旧72%，看起来保值率还可以？

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傍晚送她到了中介的停车场

这个颜色如果洗干净，打个蜡还是比较光彩熠熠的。

 再见了，老伙计。

 这两位姑娘都是由你亲自接送回家的。

她们还是很舍不得你的，让我打印两张照片，一张埋在土里，一张留在手里。我问为什么腰埋在土里？圆圆说车子跟人一样死了不都要埋进土里吗？我告诉她，小毛驴没有死，只是去了别人家里了。

原厂脚垫，内饰还是很干净的。

简洁明了的冷光白色仪表盘，现在看起来也并不过时。

 发动机运转很稳定，什么方向盘立硬币，毫无压力！

空间虽然不大，但一家子坐在里面也照样其乐融融。

塑料件车漆掉色

泥漕老化。

谢谢为我们家做出的贡献和带来的快乐。

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